วัสดุไนล่อนใหม่มีการใช้งานที่หลากหลายในส่วนประกอบเชิงกลที่มีปริมาณงานระยะยาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความแข็งแรงสูงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า โดยการปรับเปลี่ยนวัสดุไนลอนเช่นการเพิ่มเส้นใยแก้วคาร์บอนไฟเบอร์หรือวัสดุเสริมอื่น ๆ คุณสมบัติเชิงกลของพวกเขาสามารถปรับปรุงได้อย่างมีนัยสำคัญทำให้พวกเขาสามารถทนต่อการโหลดระยะยาวและมีความแข็งแรงสูงโดยไม่ต้องเสียรูปหรือการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพ ความต้านทานการสึกหรอของไนลอนทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับส่วนประกอบเชิงกลหลายอย่างเช่นเกียร์แบริ่งสไลเดอร์ซีล ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อส่วนประกอบเหล่านี้จำเป็นต้องใช้งานเป็นเวลานานภายใต้แรงเสียดทานและแรงดัน
นอกจากนี้วัสดุใหม่ของไนลอนยังสามารถทนต่ออุณหภูมิที่ทำงานได้สูง หลังจากการดัดแปลงไนลอนสามารถรักษาคุณสมบัติเชิงกลที่อุณหภูมิสูงโดยไม่ทำให้อ่อนลงหรือเสียรูปซึ่งทำให้มันโดดเด่นเป็นพิเศษในการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง ตัวอย่างเช่นในส่วนประกอบเครื่องยนต์ยานยนต์เครื่องจักรอุตสาหกรรมและระบบไฮดรอลิกวัสดุไนลอนสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพและการสึกหรอภายใต้สภาวะโหลดสูงซึ่งจะขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบเชิงกล
ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าของไนลอนยังทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่ต้องใช้การดำเนินการซ้ำในระยะยาว หลังจากการดัดแปลงพิเศษไนลอนสามารถต้านทานรอยแตกของความเครียดและความเสียหายที่เกิดจากความเหนื่อยล้าที่เกิดจากการโหลดแบบวงจร สิ่งนี้มีความสำคัญในการใช้งานด้านวิศวกรรมหลายครั้งเนื่องจากการโหลดระยะยาวมักนำไปสู่ความล้มเหลวของวัสดุที่ล้า วัสดุไนลอนใหม่ สามารถหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วัสดุไนล่อนใหม่มีข้อได้เปรียบที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในส่วนประกอบของภาระการทำงานในระยะยาวเนื่องจากคุณสมบัติเชิงกลและความทนทานที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งวัสดุไนลอนที่ได้รับการเสริมและดัดแปลงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นโหลดสูงอุณหภูมิสูงและการสึกหรอสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวและข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำของส่วนประกอบเชิงกล

