พลาสติกพลาสติกวิศวกรรมคืออะไร?

สาระสำคัญและลักษณะของ พลาสติกพลาสติกวิศวกรรม (ไนลอน)

1. โครงสร้างเคมีหลัก
ห่วงโซ่โมเลกุลมีกลุ่ม amide ซ้ำ (-conh-) ซึ่งถูกสังเคราะห์ผ่านปฏิกิริยาการควบแน่นเพื่อสร้างโครงกระดูกโพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอ

2. การวางตำแหน่งของพลาสติกวิศวกรรม
แตกต่างจากพลาสติกทั่วไปเช่น PP และ PE มันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับส่วนประกอบการรับน้ำหนักด้วยเครื่องจักรกลและมีประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นความเครียดแรงเสียดทานและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

3. สาขาวัสดุครอบครัว
Aliphatic Series: PA6, PA66 (พบมากที่สุด, ประสิทธิภาพที่สมดุล)
ซีรีส์กึ่งอะโรมาติก: PA6T, PA9T (ความต้านทานอุณหภูมิสูง, การดูดซับความชื้นต่ำ)
การดัดแปลงพิเศษ: เกรดที่ได้รับเช่นการเสริมแรงไฟเบอร์กลาส, ไส้ที่ทนต่อการสึกหรอ, คอมโพสิตนำไฟฟ้า ฯลฯ

4. ค่ายประสิทธิภาพหลัก
ความต้านทานแรงกระแทกความแข็งแรงสูง: เหนือกว่าพลาสติกส่วนใหญ่สามารถแทนที่เกียร์โลหะและแบริ่ง
การหล่อลื่นด้วยตนเองและทนต่อการสึกหรอ: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเหมาะสำหรับสถานการณ์การหล่อลื่นปลอดน้ำมัน
ความต้านทานการกัดกร่อนทางเคมี: ทนต่อเชื้อเพลิงกรดอ่อนและฐานหลีกเลี่ยงปัญหาการกัดกร่อนของโลหะ

5. กระดานสั้นตาย
การดูดซับความชื้น: หลังจากดูดซับน้ำขนาด/ประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงอย่างมากต้องใช้การจัดเก็บความชื้นหรือการปรับเปลี่ยนการปรับเปลี่ยน
การอ่อนตัวของอุณหภูมิสูง: สำหรับเกรดที่ไม่ได้แก้ไขอุณหภูมิการใช้งานระยะยาว≤ 80 ℃ต้องใช้การเสริมแรงไฟเบอร์กลาส

6. สถานการณ์การใช้งานอุตสาหกรรมทั่วไป
ส่วนประกอบเกียร์: เกียร์, เฟืองหนอน, กรงแบริ่ง
ส่วนประกอบไฟฟ้า: ซ็อกเก็ต, วงจรเบรกเกอร์ (สภาพแวดล้อมแห้ง)
ระบบของเหลว: ข้อต่อท่อน้ำมันแหวนปิดผนึกวาล์ว (ทนต่อสารเคมี)

7. การเปรียบเทียบการแข่งขันวัสดุ
เหนือกว่า POM: ความทนทานที่สูงขึ้นและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีขึ้น
ด้อยกว่า Peek: ความแตกต่างของความต้านทานอุณหภูมิและฉนวนกันความร้อนมีความสำคัญ แต่ค่าใช้จ่ายเพียง 1/10