สามารถใช้วัสดุไนลอนใหม่ในเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้หรือไม่?
แอปพลิเคชันของ วัสดุไนลอนใหม่ ในเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นสนามที่ทันสมัยและเป็นนวัตกรรม แม้ว่าส่วนประกอบหลักแบบดั้งเดิมของเทอร์โบชาร์จเจอร์มักจะใช้วัสดุโลหะเช่นโลหะผสมอลูมิเนียมโลหะผสมนิกเกิลและโลหะผสมไทเทเนียมด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพของวัสดุไนลอนใหม่อย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต้านทานอุณหภูมิสูงความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูง เทอร์โบชาร์จเจอร์จะอยู่ภายใต้อุณหภูมิสูงความดันและสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนทางเคมีในเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนประกอบที่สำคัญเช่นกังหันและใบมีดคอมเพรสเซอร์การเชื่อมต่อท่อและปลอก วัสดุของเทอร์โบชาร์จเจอร์จะต้องมีความเสถียรทางความร้อนที่ยอดเยี่ยมความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าและความต้านทานการสึกหรอ แม้ว่าไนลอนแบบดั้งเดิมจะทำงานได้ดีภายใต้สภาพการทำงานปกติ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะลดลงของประสิทธิ...
อ่านเพิ่มเติม
